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En entrevista para MVS Noticias con Luis Cárdenas, Miguel Barbeyto, director de Mazda México, habló sobre la industria automotriz y explicó por qué esta empresa apuesta por vehículos híbridos en lugar de completamente eléctricos.
El ejecutivo expresó su entusiasmo por la dinámica del sector, destacando que "es una industria muy dinámica".
Barbeyto señaló una reconfiguración significativa en la industria automotriz global, indicando que “antes los americanos eran los amos y señores en manufactura”.
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Sin embargo, esto ha cambiado, y ahora “los chinos han tomado ese liderazgo, es una industria de 30 millones de vehículos vendidos en China”.
Además, mencionó que hay alrededor de 130 marcas chinas automotrices que se enfocan en la manufactura y exportación de vehículos a nivel mundial.
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La empresa, según Barbeyto, se centra en poner al cliente en el centro de todas sus decisiones y acciones.
¿Por qué Mazda no vende autos 100 por ciento eléctricos?
En relación con la tendencia de electrificación en la industria, comentó que “hoy muchas marcas ya están poniendo el freno de mano, se están echando para atrás” respecto a la transición completa a vehículos eléctricos.
En lugar de seguir esta tendencia, la empresa adoptó una estrategia multisolución.
“Tenemos una estrategia muy interesante de por qué no queremos ser 100 por ciento eléctricos”, explicó Barbeyto.
Además, en esta marca la reducción de contaminantes se aborda de manera integral, abarcando desde la extracción de insumos hasta el final del ciclo de vida del vehículo, no solo durante su uso.
Barbeyto señaló que “la gran ventaja de Mazda es la creatividad, la manufactura, la innovación que tenemos”.
Esta flexibilidad se refleja en su capacidad para producir diferentes tipos de vehículos en la misma línea de producción, ya sean de gasolina, eléctricos, SUV o sedanes.
Además, subrayó la importancia de las personas en la compañía, afirmando que “en Mazda creemos en la gente”.
En cuanto al diseño, Barbeyto resaltó que la empresa es única en el mundo por su método artesanal, donde los diseñadores, conocidos como maestros Takumi, tallan la arcilla a mano para dar forma a los vehículos.
Esta dedicación al detalle y la calidad distingue a la compañía en el mercado automotriz.
Barbeyto concluyó reafirmando la estrategia de Mazda en un mercado en constante cambio: "Es una compañía bien interesante que no se deja ir por las tendencias, nosotros aguantamos y ahora el mundo nos da la razón, el mundo quiere híbridos".