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En entrevista para MVS Noticias con Manuel López San Martín, Ignacio Granados, miembro de la Organización integradora de derechos convencionales (INDECO) habló sobre el Paro Nacional de Transportistas en el que exigen mayor seguridad en las principales carreteras del país.
"Nos enfrentamos a un completo abandono por parte de las autoridades, transitar por las carreteras es completamente riesgoso, atentan contra la vida de nuestros operadores, es intolerable para nosotros", expresó.
"Hay un déficit de operadores en las líneas del país y si le sumamos a esto la inseguridad. Ya no quieren ser operadores porque lo ven como un trabajo de alto riesgo", agregó.
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Al ser cuestionado sobre lo que les dicen las autoridades con respecto a sus peticiones, exclamó: "Las mesas están, los acuerdos están, estamos abiertos al diálogo, queremos un plazo en el que se vean hechos, no hemos visto acciones".
Transportistas recurren a reforzar su equipo de seguridad
Ignacio Granados mencionó que para hacer frente a este problema de violencia, las empresas han optado por contratar más elementos de seguridad, lo que implica que aumenten los costos en las mercancías y por ende el consumidor es quien los absorbe.
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"Lo que regularmente se hace es manejar en convoys, las empresas están contratando más custodios, más seguridad, esto está incrementando los fletes. El consumidor final es el que está pagando esto", sentenció.
Asimismo, David Muñoz, presidente de la Asociación de Conductores Federales Unidos en conversación con Manuel López San Martín hizo hincapié en que que la principal problemática a la que se enfrentan los transportistas es la inseguridad en las carreteras, además de que en muchos puntos los criminales hacen retenes falsos para asaltar a los operadores.
"Los retenes falsos, con civiles uniformados en todas las carreteras. No vemos el actuar de las autoridades, ni de la Guardia Nacional, ni de la Secretaría de Seguridad Publica... Argumentan que faltan recursos y hay una mala administración de los mandos", sentenció.