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En entrevista para MVS Noticias con Manuel López San Martín, Andrés Lajous, director de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario, habló sobre la estrategia de implementación de los trenes de pasajeros y carga en México.
Según Lajous, es desarrollar trenes de pasajeros para conectar importantes ciudades del país, incluyendo rutas como la de la Ciudad de México a Pachuca y de CDMX a Nuevo Laredo, así como de CDMX a Nogales.
¿Cuáles son algunas de las rutas para trenes de pasajeros en México?
“Los recorridos son con vía para trenes de pasajeros, aunque sabemos que existen trenes de carga”, explicó Lajous, subrayando que la estrategia busca ofrecer un servicio eficiente que conecte a diversas ciudades con servicios de alta velocidad. “El objetivo es tener servicios con velocidades máximas que permitan conectar con ciudades como Querétaro, Monterrey, Nuevo Laredo, Guadalajara, Culiacán, Hermosillo, y que además ofrezcan un servicio regional con paradas intermedias”, agregó.
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Uno de los puntos clave del proyecto es la inclusión de comunidades que, hasta el momento, han quedado aisladas debido a la falta de infraestructura ferroviaria. "Muchas comunidades que quedaron aisladas se quedaron sin servicio, y es en consideración de eso que se está llevando a cabo este proyecto, que se divide en fases. La primera fase ya comenzó este año", indicó Lajous.
¿Cuándo se inician los proyectos para trenes de pasajeros en México?
El director de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario también habló sobre los avances en la planificación de los nuevos tramos, que se esperan inicien su construcción en el primer semestre de 2025. Estos incluyen rutas clave, como las que conectan a la Ciudad de México con Querétaro, con el objetivo de mejorar la conectividad entre ciudades del centro y norte del país.
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“El Tren Maya es un desafío de ingeniería, pero la conexión en el sur y sureste del país es distinta. En el norte, tenemos una infraestructura carretera con gran servicio, por lo que estos tramos están diseñados para mejorar la conexión en esa zona”, comentó.
“La priorización de estos tramos es para conectar más rápido a la gente, con una conexión importante dependiendo de la zona”, explicó Lajous, quien enfatizó la importancia de la coordinación entre diferentes instancias para llevar a cabo estos proyectos.
Finalmente, Lajous reafirmó el compromiso de concluir los proyectos antes de que termine el sexenio, asegurando que la coordinación entre diversas entidades es fundamental para el éxito de estos proyectos. “No es un trabajo que lo pueda hacer una sola instancia. Se ha demostrado que lo que se requiere es mucha coordinación entre las distintas partes involucradas”, concluyó.
La estrategia de trenes de pasajeros y carga en México tiene como objetivo mejorar la conectividad nacional, impulsando tanto el transporte de mercancías como de personas.