EXCLUSIVA: ENTREVISTAS LUIS CÁRDENAS

Caos en la autopista México – Querétaro: ¿Qué pasa en la carretera? Esto dice CAPUFE

Héctor Hugo Hermida Olguín, gerente de la Unidad Regional del Estado de México de Caminos y Puentes Federales, explicó que esta vía es un eje crucial para el transporte en el país, y su congestionamiento impacta tanto en la economía como en la calidad de vida.

La autopista México - Querétaro es un caos esta mañana de viernes.
La autopista México - Querétaro es un caos esta mañana de viernes.Créditos: Cuartoscuro
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Entrevista a Héctor Hugo Hermida Olguín

La autopista México – Querétaro ha sido escenario de un caos vial significativo en los últimos días, especialmente en la zona cercana a la caseta de Tepotzotlán. En entrevista para MVS Noticias con Luis Cárdenas, Héctor Hugo Hermida Olguín, gerente de la Unidad Regional del Estado de México de Caminos y Puentes Federales (CAPUFE), explicó las causas principales de este problema y las posibles soluciones.

¿Qué está ocasionando el tráfico?

Según Hermida Olguín, el problema surge de la saturación de las vialidades municipales de Tepotzotlán y Teoloyucan, donde se concentran importantes parques industriales.

“El tema es que esas vialidades no están muy amplias y están colapsando con la cantidad de tráilers y doble remolque que circulan diariamente”, destacó.

Además, apuntó que la jurisdicción de CAPUFE se limita a la autopista, mientras que las soluciones recaen en los municipios.

La entrada y salida de los tráilers hacia los parques industriales agrava el problema debido a los procesos de registro y coordinación.

“Es necesario agilizar la entrada a los parques industriales para evitar las largas filas que bloquean las vialidades”, propuso Hermida Olguín.

¿Soluciones en autopista México – Querétaro?

Aunque no hubo accidentes que exacerbaran el tráfico reciente, Hermida subrayó que la problemática estructural persiste.

Entre las soluciones mencionadas están la ampliación de las vialidades municipales, la construcción de distribuidores viales y una mejor organización para el registro de tráilers en los parques industriales.

Lo que falta es un distribuidor vial más eficiente que permita el ingreso fluido a las vialidades municipales”, comentó.

La situación no solo afecta a los conductores que transitan de norte a sur, sino también a quienes intentan ingresar a la Ciudad de México.

“Hoy uno de los grandes problemas fue entrar a la Ciudad de México, y eso refleja que las soluciones deben implementarse de manera urgente”, enfatizó Hermida.

La autopista México – Querétaro es un eje crucial para el transporte en el país, y su congestionamiento impacta tanto en la economía como en la calidad de vida de miles de usuarios. Si bien CAPUFE trabaja en su jurisdicción, las acciones coordinadas con los municipios serán clave para mitigar este problema y garantizar una circulación más eficiente en el futuro.