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En su colaboración para MVS Noticias con Luis Cárdenas, Pedro Tello Villagrán, consultor en economía, explicó cómo la suspensión del servicio de Ferromex golpeará al abasto, la producción y los precios de sectores clave.
Esto luego de que la empresa suspendió la operación de 60 trenes de carga en rutas que van hacia el norte con el fin de evitar a los migrantes que suben a los vagones.
“No deja de ser bastante contradictorio el hecho de que cuando a la economía mexicana mejor le va, arribamos a la segunda mitad de este año con noticias que inquietan”, enfatizó el experto.
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¿Cómo afecta el paro de Ferromex a la economía?
Esto tiene un gran impacto, ya que dicha organización “moviliza más de 3 mil 102 productos que tienen que ver con sectores clave como el agrícola, automotriz, cemento, combustibles, metales, minerales, químicos y fertilizantes”.
“En la medida en que (la empresa) garantiza el traslado de productos, también permite la movilización hacia el mercado más importante, al estadounidense”, señaló.
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Para ejemplificar, destacó que transporta el 72 por ciento de la producción de las plantas de Chrysler, Ford, Volkswagen, Toyota, entre otras.
“La empresa mueve el cemento de las más importantes firmas productoras de nuestro país, en un sector, la construcción, que es el más importante generador de empleos”, añadió. “Además, se mueven más de 11 millones toneladas de mercancía”.
En caso de que este paro temporal se extienda, provocará problemas en el abasto en mercado nacional y también impactará en la inflación.
Por si fuera poco, Pedro Tello comentó que este miércoles se reportó que, en Ciudad Juárez, Chihuahua, “hay filas de más de un día de tardanza de transportistas que intentan cruzar porque los agentes fronterizos han desviado su operación a los mecanismos de deportación”.
Además, “la huelga de las tres automotoras complican la demanda y los pedidos para los fabricantes de autopartes en nuestro país”.
“Entre el paro temporal de Ferromex, los problemas del cruce en la frontera y la huelga de las tres empresas automotoras pintan un panorama complicado para el sector automotriz”, concluyó Pedro Tello.