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Tesla en México: inseguridad en Tamaulipas ‘preocupa’, dice Jorge Andrés Castañeda

El especialista en nearshoring comentó que estas situaciones pesarán en la inversión, ya que más de 400 millones de dólares pasan por la frontera en Matamoros y Nuevo Laredo.

Los casos de Matamoros y Nuevo Laredo pesarán en la inversión.
Los casos de Matamoros y Nuevo Laredo pesarán en la inversión.Créditos: EFE
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Colaboración de Jorge Andrés Castañeda

En entrevista con Luis Cárdenas para la Primera Emisión de MVS Noticias, Jorge Andrés Castañeda, fundador de Kairós Consultores, habló sobre la inversión de Tesla en México.

“Hay que hacer algunas precisiones importantes”, empezó el especialista. “Yo no diría que Tesla es parte del nearshoring, más bien es parte del éxito de la industria automotriz en México, lo que nos ha llevado a ser uno de los importantes exportadores en el mundo”.

De acuerdo con el experto, este sector ha creído mucho en los últimos años y es el único en donde se ha establecido “una política pública eficaz”.

“Las armadoras no generan muchos empleos, pero las auto parteras sí. Para lo que somos buenos es para armar coches”, explicó Jorge Andrés.

Ante esto, Castañeda comentó que se desconoce cuántos empleos vaya a generar la gigafábrica, pero que “seguro van a ser muchísimos”.

“Una vez andando, las fábricas de Tesla están totalmente automatizadas”, argumentó. “Los proveedores sí generan muchísimos empleos”.

De acuerdo con el especialista, “muchísimos de los proveedores ya están en Monterrey, no iban a estar en Tizayuca, mucho menos en Tabasco”.

Crédito: EFE

Tamaulipas preocupa inversión de Tesla en México

El comentarista explicó que, tras el asesinato de cinco jóvenes, presuntamente, a manos del Ejército, en Nuevo Laredo, y de la desaparición de los cuatro estadounidenses en Matamoros, de los cuales dos fueron localizados sin vida, el especialista dijo que “estamos ante una situación que a mí me empieza a preocupar”.

“Son más de 400 millones de dólares que pasan cada año, donde los militares ejecutaron, presuntamente, a jóvenes la semana pasada”, mencionó. “Deberemos tener cuidado que la narrativa no se empiece a revertir. Sí es difícil justificar inversiones en un lugar donde pasan cosas como pasan en México”.

Jorge Andrés Castañeda también dijo que a los consumidores sí les importa cómo se hizo el coche, por lo que esto va a pesar en la inversión de Tesla en México.