ENTREVISTAS LUIS CÁRDENAS

ASPA: ‘Mexicana de Aviación creará un desequilibrio en la industria’

El secretario de prensa de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores, José Alonso Torres, explicó que el pueblo mexicano pagará la operación de la aerolínea durante, al menos, cinco años.

El presidente inauguró este martes el redespegue de Mexicana de Aviación.
El presidente inauguró este martes el redespegue de Mexicana de Aviación.Créditos: Cuartoscuro
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Entrevista a José Alonso Torres

En entrevista para MVS Noticias con Sheila Amador en ausencia de Luis Cárdenas, el secretario de prensa de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA), José Alonso Torres, explicó por qué la nueva aerolínea del Estado,Mexicana de Aviación’, provoca una competencia desleal con otras empresas del sector.

El piloto argumentó que esta situación tiene dos vertientes, las cuales se perciben como un “sabor agridulce”.

Por un lado, comentó que “es bueno” que se genere aviación en el país debido a que conlleva efectos positivos como más empleos.

Sin embargo, por el otro, destacó que “existe una empresa subsidiada compitiendo con otras de manera desleal”.

“Si pones en una balanza en equilibrio, le estás haciendo competencia a empresas que invierten y dan trabajo a mucha gente y que probablemente las pongas en riesgo”, expresó el secretario de prensa de la ASPA.

Este martes 26 de diciembre, la aerolínea despegó de nuevo. Crédito: Cuartoscuro

‘Mexicana de Aviación’ será pagada por el pueblo durante 5 años

José Alonso Torres mencionó que el pueblo mexicano pagará la operación de la aerolínea durante, al menos, cinco años, lo que representa un costo alto debido a que las refacciones, piezas y demás aparatos son caros.

Asimismo, criticó que el Gobierno federal intenta que los mexicanos vuelen más, pero que, en enero, reducirá ocho operaciones por hora en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).

“Al disminuir esto, se van a reducir empleos no solo en el sector aéreo, también en los comercios, no va a llegar a ese aeropuerto, el más importante de Latinoamérica, 10 millones de pasajeros”, aclaró.

Este martes 26 de diciembre, la aerolínea despegó de nuevo. Crédito: Cuartoscuro

“Si pones en una balanza de equilibrio, las cosas se cargan al lado de que está mal el subsidio y que no hay piso parejo y creará un desequilibrio en la industria”, agregó.

A pesar de la situación actual, destacó que no es algo reciente, pues en los últimos 25 años, han quebrado alrededor de 30 aerolíneas comerciales, lo que muestra que “las cosas en México no están estipuladas para que se desarrolle la aviación”.

“Al subsidiar una aerolínea del Estado, vas a generar más problemas económicos”, recalcó el secretario de prensa de la ASPA, José Alonso Torres, sobre ‘Mexicana de Aviación’.