Con la nueva Mexicana de Aviación 'existe una competencia desleal'

En entrevista con Óscar Palacios, en ausencia de Pamela Cerdeira, para MVS Noticias, el capitán José Alonso, vocero de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México habló sobre Mexicana de Aviación y su viaje inaugural.

“Tenemos un sabor agridulce, por un lado pues es bueno que haya competencia, que haya más acceso para que la gente vuele en el país, en la industria es importante generar empleos; pero, por otro lado, pues ya se anunció esta ayuda que se le va a dar a la Nueva Mexicana de Aviación - que hay que ser claros no está rescatando la vieja Mexicana, lo único que se compró fue la marca de los derechos - el subsidio que se les va a dar hasta el 2029, que supuestamente tienen su punto de equilibrio en este año pues va a ser pagado por todos los mexicanos y eso pues no nos parece adecuado”.

El capitán lamentó que mientras otras aerolíneas están buscando subsistir y generar empleos, trabajo, economía para la aviación nacional, por otro lado, “los mexicanos acabamos pagando esta nueva aerolínea, pues no está bien, hay cosas al parecer más importantes que viajar en avión”.

Recordó que hace poco se anunció que se incrementarían los costos de plataformas de ascenso y descenso en el aeropuerto de la Ciudad de México en un 77%, esto incrementa el 14% del costo de operación de las aerolíneas a un 17%, y las aerolíneas en su margen de ganancia es muy poco.

“Al no haber una competencia leal, se corre el riesgo de que las otras aerolíneas pueden llegar a quiebra, se ha hecho durante muchos sexenios de muchos gobiernos anteriores y también en el actual, se han quebrado dentro de los últimos 25 años casi 30 aerolíneas comerciales, entonces se habla de que algo se está haciendo mal en la aviación en México”.

Puntualizó que los bajos precios que se están dando en la Nueva Mexicana, son reflejo de esta competencia desleal, pues, que mientras unos buscan generar economía para la aviación, otros están agarrando del erario público para hacer una aerolínea, que como te digo no se rescató, de hecho, todavía se debe la segunda parte de lo que se les pactó con los trabajadores de la extinta Mexicana”, detalló el capitán José Alonso, que habló sobre Mexicana de Aviación.