La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) del Gobierno de México informa que durante 2025 atendió 372,441 baches en la Red Carretera Federal Libre de Peaje. Estas acciones se realizaron a través del Programa “Bachetón”, abarcando un total de 45,477 kilómetros de vialidades en todo el país.
Las labores, coordinadas por la Dirección General de Conservación de Carreteras de la SICT, generaron más de 4 mil empleos directos. La inversión total destinada a este programa ascendió a 3,367 millones de pesos, beneficiando directamente a más de 126 millones de habitantes que utilizan estas vías de comunicación.
A través del Programa “Bachetón”, la SICT garantiza una red carretera más segura y funcional. Este esfuerzo es particularmente crucial en regiones donde las carreteras representan el principal medio de conexión entre comunidades aisladas, centros urbanos y servicios esenciales.
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Las obras se ejecutaron en dos etapas claramente definidas. La primera etapa inició el 15 de noviembre de 2024 y finalizó en mayo de 2025. En este periodo, la SICT atendió 288,694 baches y realizó trabajos complementarios como el deshierbe de 26,300 hectáreas en los derechos de vía y el desazolve de drenajes.
SICT detalla las dos etapas del operativo “Bachetón”
La segunda etapa del programa se llevó a cabo del 16 de abril a diciembre de 2025. Durante estos meses, la SICT dio atención a 83,747 baches adicionales, con una inversión específica de 1,776 millones de pesos. Esta fase permitió consolidar los avances y atender daños posteriores a la temporada de lluvias.
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El “Bachetón” forma parte integral del Programa de Conservación Rutinaria de la SICT. Este esquema incluye no solo el bacheo, sino también trabajos menores como el sellado de grietas, la limpieza de obras de drenaje menor y el mantenimiento del derecho de vía, acciones que previenen daños mayores y alargan la vida útil de la infraestructura.
Este programa es una de las acciones prioritarias de la SICT para fortalecer la movilidad terrestre en México. Sus objetivos son reducir los riesgos viales, mejorar los tiempos de traslado y preservar el patrimonio público carretero, beneficiando a millones de usuarios diarios.
La estrategia de la SICT no se limita a la reparación reactiva, sino que busca un mantenimiento constante. Al atender de manera oportuna los deterioros en la carpeta asfáltica, se evitan daños estructurales más costosos y se contribuye a la seguridad de los conductores y pasajeros.
Con estos resultados, la SICT demuestra su compromiso con el mantenimiento de la red carretera federal. La atención de más de 372 mil baches en un solo año refleja la escala y la prioridad que el gobierno federal, a través de la SICT, otorga a la conectividad y la seguridad vial en todo el territorio nacional.
