Tras 22 días de que el gobierno de Texas, impuso de forma unilateral la revisión de camiones mexicanos que cruzan los tres puentes que dividen a la región de Ciudad Juárez con El Paso, se ha provocado un rezago de 19 mil camiones que no han podido cruzar la frontera, mientras que el valor de las mercancías que se encuentran varadas asciende a mil 900 millones de dólares, afectando el comercio bilateral, entre México y Estados Unidos, y los compromisos adquiridos en el T-MEC.
La Cámara Nacional del Autotransporte de Carga agregó que esta situación tiene una afectación directa a las cadenas de suministro y compromete la estabilidad de miles de empresas en ambos lados de la frontera que son generadoras de fuentes de empleo.
La Canacar señaló que la presencia de elementos del Departamento de Seguridad de Texas en los cruces fronterizos y la puesta en marcha de operativos de revisión provocan cierres de carriles, incrementos en los tiempos de cruce de hasta 24 horas y filas que han llegado a tener una longitud de 23 kilómetros.
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La Canacar alertó que está situación pone en riesgo la integridad de los cientos de operadoras y operadores de camiones que se quedan varados por horas en este punto fronterizo y que corren el peligro de sufrir robos y asaltos por parte de la delincuencia organizada.
Por ello, los transportistas de carga reiteraron el llamado a las autoridades de las secretarías de Relaciones Exteriores y Economía para que agoten todos los canales diplomáticos y espacios de diálogo para exigir al gobierno de Texas que ponga fin a esta medida, la cual, desde dicho sector, calificaron como "absurda".