Sergio ‘Checo’ Pérez está por comenzar una nueva etapa en la F1, luego de que se confirmara su llegada al equipo Cadillac. Se trata de una escudería que debuta en el máximo circuito del automovilismo y que le abre las puertas al piloto mexicano para continuar su carrera después de un 2025 sin actividad.
A continuación, repasamos algunos aspectos clave sobre este nuevo equipo que, tras un proceso accidentado y recibir en reiteradas ocasiones la desaprobación de la parte de comercialización de la F1, finalmente confirma su llegada a la élite del automovilismo mundial como escudería estadounidense.
Las piezas importantes de Cadillac
Los hombres clave detrás de Cadillac F1 incluyen a Graeme Lowdon, ex CEO de Virgin Racing y Marussia; John McQuilliam, con amplia experiencia en diseño desde los años 80 en equipos como Williams y Jordan; Jon Tomlinson, especialista en aerodinámica que contribuyó a los campeonatos de Fernando Alonso en Renault; y Pat Symonds, figura histórica de la F1, ex Director Técnico de Benetton/Renault y Williams, quien ahora se desempeña como asesor ejecutivo en ingeniería del equipo estadounidense.
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El apoyo de Ferrari y Toyota en el apartado técnico
General Motors, propietario y fabricante de Cadillac, dio a conocer que su nuevo equipo de F1 contará con motores Ferrari durante sus primeras temporadas, mientras desarrolla su propia unidad de potencia prevista para 2028. El acuerdo con la marca italiana se confirmó al mismo tiempo que se oficializó la entrada del equipo bajo el nuevo reglamento.
Orígenes en el deporte motor
Desde la década de 1950, Cadillac comenzó a destacar en las pistas estadounidenses, demostrando su habilidad en ingeniería y construyendo motores potentes y confiables que le dieron prestigio en las competencias de la época.
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Evolución hacia las carreras modernas
La participación de Cadillac en las series Trans Am de la SCCA y en la IMSA marcó su ingreso al automovilismo contemporáneo. Con la llegada del CTS-V a mediados de los 2000, la marca desarrolló vehículos específicamente diseñados para competir al más alto nivel.
Récord histórico
El equipo de Cadillac alcanzó un hito en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA en julio de 2025, logrando un histórico 1-2 en las 6 horas de São Paulo en la categoría Hypercar. Este triunfo no solo representó la primera victoria de Cadillac en la clase máxima del WEC, sino también el primer doblete de un fabricante estadounidense en la categoría, consolidando su capacidad frente a rivales como Ferrari, Porsche y Toyota.