En julio de 2018, Sergio ‘Checo’ Pérez tomó una decisión que cambiaría el destino de su equipo en la Fórmula 1: demandar a Force India para salvarla de la quiebra. Aunque parecía un acto controvertido, su demanda evitó el colapso total de la escudería, protegió 400 empleos y allanó el camino para su transformación en Aston Martin. Esta es la historia detrás de una de las acciones más valientes del mexicano en el automovilismo.
La crisis de Force India
Force India, propiedad del empresario indio Vijay Mallya, enfrentaba graves problemas financieros en 2018:
- Deudas millonarias con proveedores, empleados y hasta con el propio Checo Pérez (4 millones de euros).
- Salarios atrasados a más de 400 trabajadores.
- Riesgo de bancarrota inminente, lo que hubiera significado su desaparición.
Checo, como uno de los acreedores principales, tuvo que tomar una difícil decisión: demandar al equipo para forzar su venta.
"Era esto o el equipo desaparecía. No lo hice por mí, sino por los 400 empleados que dependían de Force India", dijo Checo en entrevista para el canal 'Desde el Paddock'
La demanda de 'Checo' Pérez que lo cambió todo
En julio de 2018, Pérez presentó una demanda legal en el Tribunal Superior de Londres para:
- Forzar a Force India a entrar en "concurso de acreedores" (proceso similar a una bancarrota controlada).
- Obligar a la venta del equipo a un nuevo dueño antes de que colapsara.
- Proteger los empleos de cientos de personas.
Gracias a la demanda de Pérez, el equipo fue puesto en administración judicial y finalmente comprado por:
- Lawrence Stroll (padre del piloto Lance Stroll).
- Un consorcio de inversionistas.
Esto permitió:
- Pagar las deudas a empleados y proveedores.
- Reestructurar el equipo, que luego se convirtió en Aston Martin F1.
- Salvar más de 400 puestos de trabajo.
La ironía: Checo queda fuera del equipo
A pesar de ser clave en el rescate, 'Checo' no continuó en la escudería. En 2020, Aston Martin optó por mantener a Lance Stroll (hijo del dueño) y contratar a Sebastian Vettel (4 veces campeón del mundo).
Ante este movimiento, el mexicano, señaló que no guarda rencor ya que fue consciente de que:
"Así es la F1. Entendí que era una decisión de negocio".
La demanda de 'Checo' Pérez a Force India no fue un acto de traición, sino un sacrificio necesario para salvar a cientos de familias. Su decisión permitió que el equipo sobreviviera, se reinventara y hoy compita como Aston Martin.