El circuito callejero más famoso del mundo vivió una jornada intensa este domingo. El Gran Premio de Mónaco, uno de los más esperados del calendario de la Fórmula 1, terminó con la victoria del británico Lando Norris, quien dominó la carrera desde la pole position y sumó su sexta victoria en la máxima categoría.
Con tan solo 25 años, el piloto de McLaren cruzó la meta por delante del local Charles Leclerc (Ferrari), quien tuvo un sólido desempeño, y del australiano Oscar Piastri, también de McLaren, que sigue al frente en la clasificación del campeonato.
Esta fue la primera vez que Norris conquista el podio en el Principado de Montecarlo, un logro importante para su carrera y para su escudería.
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Gran Premio de Mónaco sin Fernando Alonso
No todo fue celebración, sin embargo. Fernando Alonso, el veterano español de Aston Martin y dos veces campeón del mundo, tuvo que abandonar la competencia en la vuelta 38 debido a problemas en la unidad de potencia de su monoplaza.
Partió desde la sexta posición, pero cuando parecía que podría mantenerse en los puntos, su coche presentó fallas mecánicas que lo obligaron a retirarse. Hasta el momento, el asturiano no ha logrado sumar puntos en esta temporada, marcada por la falta de mejoras en su auto.
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Subastan Ferrari
Además del espectáculo en la pista, el Gran Premio de Mónaco fue testigo de un hito histórico en el mundo del automovilismo: el Ferrari con el que Michael Schumacher ganó en 2001 fue subastado por la cifra récord de 15,9 millones de euros.
Este F2001 fue el primer coche de Fórmula 1 en ser subastado durante una clasificación oficial y rompió todos los registros anteriores, incluido el del F2003 del mismo piloto, que se vendió por 11,6 millones en 2022.
Este vehículo se posiciona ahora como el cuarto más caro de la historia en su categoría. El primero sigue siendo el legendario Mercedes W196, conducido por Juan Manuel Fangio y Stirling Moss en los años 50, que fue subastado por más de 45 millones de dólares.
Con una mezcla de adrenalina, nostalgia y récords, el Gran Premio de Mónaco volvió a demostrar por qué es una de las citas más emblemáticas del calendario de la F1. / Con información de EFE