El GP Las Vegas de Fórmula 1 ha sido escenario de una drástica decisión que impacta directamente la lucha por el campeonato: los pilotos de McLaren, Lando Norris y Óscar Piastri, han sido descalificados de la carrera.
La razón de esta sanción se debe al incumplimiento del artículo 3.5.9 del reglamento técnico de la FIA, el cual estipula que la plancha de madera (conocida como "patín inferior") en la parte inferior del monoplaza debe mantener un grosor mínimo de nueve milímetros.
La descalificación no solo afecta la posición de McLaren en el mundial de constructores, sino que también recalienta la batalla por el campeonato de pilotos.
Te podría interesar
La investigación de la FIA se inició tras la carrera, cuando los monoplazas de McLaren fueron sometidos a una revisión exhaustiva en el garaje.
Te podría interesar
El delegado técnico, Jo Bauer, emitió un documento oficial confirmando que los patines inferiores de ambos vehículos medían menos del grosor permitido. Las mediciones fueron confirmadas en presencia de los comisarios y representantes de McLaren, incluso arrojando valores "inferiores a las obtenidas originalmente", reportó la agencia EFE.
Argumentos de McLaren y la Inflexible Decisión de la FIA
McLaren argumentó "circunstancias atenuantes" para justificar la anomalía, señalando un "cabeceo (porpoising) adicional e inesperado" durante el evento y una limitada oportunidad para realizar pruebas debido al clima y sesiones de práctica acortadas.
La escudería también sugirió la posibilidad de "daños accidentales que podrían haber provocado un movimiento del suelo, lo que a su vez podría haber causado un desgaste adicional" en los patines.
Sin embargo, los comisarios desestimaron estos argumentos, explicando que "no eran suficientes para mitigar la sanción". La FIA fue clara en su respuesta: "no había ninguna disposición en las regulaciones ni en precedentes para aplicar una penalización distinta de la penalización habitual", es decir, la descalificación.
A pesar de que el organismo entendió que la infracción fue "involuntaria" y sin un intento deliberado de eludir las regulaciones, el reglamento técnico es estricto en este punto.
No es la primera vez que la FIA descalifica a pilotos de la Fórmula 1
Esta no es la primera vez en 2025 que la FIA aplica esta sanción.
McLaren se convierte en la tercera escudería en sufrir descalificaciones por el incumplimiento del artículo 3.5.9 este año, después de que Lewis Hamilton (Ferrari) y Nico Hülkenberg (Sauber) también fueran descalificados en los grandes premios de China y Baréin por "transgresiones similares".
La descalificación de Lando Norris y Oscar Piasti en el GP Las Vegas de Fórmula 1 reaviva la lucha por el Mundial, con Max Verstappen igualando a Piastri y reduciendo la distancia con el líder británico, a la espera de las próximas carreras en Catar y Abu Dabi.