El Gobierno de la Ciudad de México publicó una convocatoria para recibir propuestas relacionadas con la modernización integral de la Línea 3 del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, que corre de Indios Verdes a Universidad. La invitación fue difundida este viernes a través de la Gaceta Oficial de la Ciudad de México y forma parte de un proyecto de coinversión que contempla la renovación de infraestructura, sistemas ferroviarios y material rodante de una de las líneas más utilizadas de la red.
De acuerdo con la convocatoria, el proyecto denominado “Coinversión Línea 3 Metro CDMX” busca realizar una modernización integral de vías, obra civil y sistemas ferroviarios, además de incluir la provisión de nuevos trenes y la prestación de servicios asociados a largo plazo. El Gobierno capitalino explicó que se llevará a cabo un procedimiento para seleccionar a la empresa o consorcio que desarrollará los trabajos, bajo criterios técnicos, legales y financieros que garanticen las mejores condiciones para la ciudad.
“Conforme a lo establecido en las reglas, a través de esta invitación se da inicio al procedimiento de selección del inversionista para llevar a cabo el proyecto de coinversión”, señala el documento oficial. Las empresas interesadas deberán cumplir con los lineamientos y criterios de selección que serán emitidos posteriormente, así como presentar propuestas que contemplen la viabilidad técnica, económica y operativa del proyecto.
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La Línea 3 es una de las más importantes del Metro de la Ciudad de México, ya que conecta el norte y el sur de la capital a través de 21 estaciones y moviliza diariamente a cientos de miles de usuarios. El anuncio se produce mientras continúa el proceso de modernización de la Línea 1, cuyos trabajos fueron realizados por la empresa china CRRC. Actualmente, el Gobierno capitalino mantiene un arbitraje internacional con dicha compañía.
CRRC también participó en la fabricación de los nuevos trenes del Tren Ligero que opera entre Taxqueña y Xochimilco, sistema que ha reportado diversas fallas desde su reinauguración el pasado 11 de mayo. Las autoridades no detallaron aún el monto estimado de inversión ni los plazos previstos para el inicio de las obras en la Línea 3.