CONFLICTO

Crisis en el mar Rojo: Marina británica reporta dos nuevos ‘incidentes’ contra barcos

Los rebeldes hutíes han protagonizado recientemente diversos ataques con misiles y drones, no solo contra objetivos en el sur de Israel, sino también contra buques con bandera israelí.

El buque comercial Galaxy Leader, incautado por los hutíes de Yemen el mes pasado, se ve frente a la costa de al-Salif, Yemen, 5 de diciembre de 2023.
El buque comercial Galaxy Leader, incautado por los hutíes de Yemen el mes pasado, se ve frente a la costa de al-Salif, Yemen, 5 de diciembre de 2023. Créditos: Reuters/Khaled Abdullah/Archivo
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La crisis en el Mar Rojo continúa latente. Este lunes, la Marina británica informó sobre dos "incidentes" más en las proximidades del estratégico estrecho de Bab al Mandeb, intensificando la serie de acciones previas atribuidas a los rebeldes hutíes del Yemen.

Estos eventos han generado la suspensión de operaciones por parte de importantes navieras en esa crucial vía marítima, que conecta el mar Rojo con el golfo de Adén.

El primer incidente fue reportado a aproximadamente 48.28 kilómetros al sur del puerto yemení de Mokha, con la Marina británica mencionando una "posible explosión en el agua a unas dos millas de uno de los barcos".

Detalles adicionales no fueron proporcionados inicialmente. Posteriormente, se notificó otro "incidente" a otros 48.28 kilómetros al noroeste del puerto de Mokha, el cual está siendo investigado por las autoridades, aunque no se han divulgado más detalles al respecto.

Se ven contenedores en el barco de contenedores de Maersk Maersk Gibraltar en los terminales APM en el puerto de Algeciras, España, el 19 de enero de 2023.Crédito: Reuters/Jon Nazca

En respuesta a estos sucesos, la Marina británica ha emitido una nueva advertencia, aconsejando a los buques que transiten con "precaución" en la zona, subrayando la importancia de la seguridad en una de las vías marítimas más transitadas del mundo.

¿Quién provocó los ‘incidentes’ en el Mar Rojo?

Hasta el momento, ningún grupo ha asumido la responsabilidad de estos incidentes. Sin embargo, la incertidumbre y la falta de claridad respecto a la autoría y motivaciones de tales acciones han llevado a que las grandes empresas navieras tomen medidas preventivas.

El pasado viernes, las empresas de transporte marítimo Maersk y Hapag-Lloyd anunciaron la suspensión temporal de la navegación por el canal de Suez y el mar Rojo, después de una serie de ataques a buques en la región, algunos de los cuales fueron atribuidos a los hutíes.

Contenedores son descargados del buque portacontenedores Chacabuco de Hapag-Lloyd en la terminal de contenedores HHLA Altenwerder, en el río Elba en Hamburgo, Alemania. 31 de marzo, 2023. Crédito: Reuters/Phil Noble/Archivo

Esta decisión fue seguida por otros grupos del sector, que también optaron por suspender temporalmente sus operaciones, sin especificar una fecha para reanudar la navegación en esta vía vital.

Los rebeldes hutíes han protagonizado recientemente diversos ataques con misiles y drones, no solo contra objetivos en el sur de Israel, sino también contra buques con bandera israelí o de propiedad de empresas del país hebreo en el mar Rojo y el estrecho de Bab al Mandeb. / Con información de EFE