El senador Waldo Fernández se pronunció en contra de un posible incremento en las tarifas del transporte público en Nuevo León, al considerar que un nuevo “tarifazo” afectaría directamente la economía de los ciudadanos.
El legislador señaló que, en lugar de trasladar el costo al usuario, el gobierno estatal debería implementar mecanismos de subsidio para garantizar una movilidad justa y accesible para la población.
Fernández recordó que cuando inició la actual administración estatal el viaje en Metrorrey tenía un costo de 4.50 pesos y los domingos era gratuito, lo que permitía a miles de familias trasladarse con mayor facilidad.
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Proponen frenar incremento y buscar apoyo gubernamental
El posicionamiento surge luego de que la Comisión de Tarifas diera entrada a una solicitud de aumento en las tarifas urbanas, con la propuesta de elevar el costo del pasaje a 17 pesos y posteriormente incrementarlo gradualmente hasta 26.60 pesos en agosto.
El senador advirtió que un aumento de esta magnitud elevaría el costo de vida de los habitantes de la zona metropolitana de Monterrey, quienes diariamente dependen del transporte público para trasladarse a sus trabajos y centros de estudio.
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Actualmente, el costo del transporte varía según el tipo de unidad: algunos camiones denominados “verdes” cobran 16.40 pesos, mientras que las rutas integradas y el Transmetro tienen un costo de 15 pesos, además del boleto del Metro que ronda 9.90 pesos.
Fernández señaló que existen ejemplos de movilidad subsidiada en el país, como el Cablebús en Ciudad de México, donde el costo del viaje no supera los 7 pesos gracias al apoyo del gobierno local.
El senador destacó que el reto de la movilidad en Nuevo León es considerable, ya que el sistema de transporte debe movilizar a más de un millón de pasajeros, mediante más de 100 rutas urbanas, además del Metro y el sistema TransMetro.