TRANSPORTE

Anuncia GCDMX que reconstruirá un claro más en la Línea 12 del Metro

Esta zona ya había sido intervenida en dos ocasiones para agregarle placas de acero y puntales diagonales.

El jefe de Gobierno anunció la decisión.
El jefe de Gobierno anunció la decisión.Créditos: GCDMX
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El gobierno de la Ciudad de México (GCDMX) desmontará un claro más en el tramo metálico de la Línea 12 del Metro, para reconstruirlo como se hizo en la llamada zona cero y en el tramo gemelo.

Se trata del claro 22 ubicado entre las estaciones Zapotitlán y Nopalera. La decisión se tomó debido a que presenta un pandeo de hasta 50 centímetros en una trabe y un apuntalamiento como posible solución afectaría a largo plazo infraestructura de drenaje y agua que existe en la zona, informó el jefe de Gobierno, Martí Batres.

“Esta decisión se ha tomado en virtud de análisis que ya se venían haciendo con anticipación, pero recientemente se ha tomado esta decisión y por eso la comunicamos por varias razones, una de las razones es la deformación que presenta un pandeo de hasta casi 50 centímetros de una de las trabes y por otro lado porque es más difícil un apuntalamiento desde abajo, como se ha hecho en otros casos, por las instalaciones que se encuentran subterráneas en este lugar”, comentó.

En conferencia de prensa, el mandatario local precisó que los tiempos de entrega de la obra proyectados para diciembre de este año ni los costos de estos trabajos se verán afectados.

Al respecto, el secretario de Obras, Jesús Esteva explicó en qué consistirá la reconstrucción del Claro 22, zona que ya había sido intervenida en dos ocasiones para agregarle placas de acero y puntales diagonales.

“Se van a construir tres trabes metálicas de cerca de 33 m de longitud, través cajón ya no otra vez de alma abierta, eso quiere decir que tienen doble placa y se le van a colocar dos puntales de cada lado, es un reforzamiento similar a lo que estamos haciendo en el resto de la línea . Esto nos lleva a que tenemos redundancia, que es algo que explicado en otras ocasiones, es decir, tenemos la capacidad de redistribuir esfuerzo”, expuso.

El funcionario agregó que estos trabajos se prevén estén terminados en 12 semanas.

Asimismo informó que el avance actual de los trabajos de reforzamiento del viaducto elevado son 191 claros terminados de los 260, mientras que 42 más están en proceso.