La francesa ha sorprendido nuevamente a todos sus seguidores y a los que talvez no lo son tanto, sin embargo, con la confirmación de las variantes electrificadas que ofrecerá el nuevo Peugeot 308, el hatchback que está de regreso con una clara imagen que se remonta a la evolución de la marca con modificaciones bastante sugerentes.
Estéticamente, tenemos detalles como el nuevo escudo de marca que esconde el radar para las ayudas a la conducción, faros delanteros LED desde el acabado más básico, además, cabe decir que estos se pronuncian hacia la defensa y un incremento en la distancia entre ejes de 5.5 centímetros, así como una reducción de 2 cm en la altura.
Internamente, tenemos también elementos que aportan bastante a la estética del vehículo, tales como asientos en Alcántara con ajuste eléctrico, volante con calefacción, la cancelación de la palanca de cambios sustituyendo dicha necesidad con cambios por botones, clúster de instrumentos digital con gráficos en 3D personalizable, sistema de infoentretenimiento con pantalla de 10 pulgadas, iluminación ambiental y algunos otros elementos.
Respecto a la propulsión de este modelo, sabemos que llegará con un motor turbo a gasolina de 3 cilindros y 1.2 litros con 110 o 120 caballos de fuerza acoplado a una transmisión manual o automática de ocho velocidades.
Aunque la emoción realmente no se remonta a la edición de gasolina, sino a las versiones híbridas enchufables prometidas, donde la versión de entrada ofrece un total de 180 Hp y contará con una autonomía de hasta 60 km, superada por una con motor turbo de 180 Hp y un motor eléctrico de 81 kW, con un total de 225 Hp, apoyada en una batería de 12.4 kWh, eso sí, con una autonomía ligeramente menor, la cual dará un rango de 59 km por carga.
