Finalmente, luego de una larga jornada de expectativa que giraba en torno a cómo sería el futuro eléctrico de GMC, se ha llevado a cabo la presentación de la GMC Hummer EV 2022 Edición 1, la pickup eléctrica que planea revolucionar el mercado y más específicamente, el sector de la movilidad eléctrica con capacidades todoterreno y un interesante diseño del que hoy te traemos los detalles.
El diseño es claro, una carrocería robusta y cuadrada con líneas perfectamente bien definidas que causan un gran impacto en los ojos de cualquiera y demuestran su gran fuerza para el camino, lo resulta muy conveniente para el vehículo de cuatro puertas con medidas de 5.5 metros de largo y 2.05 de alto, así como rines de 18 pulgadas y techo Infinity con paneles removibles transparentes Sky que se pueden guardar en el compartimiento de almacenamiento en la parte delantera para otorgarle a los pasajeros una sensación de libertad durante el trayecto.
Por dentro, además de la obvia cantidad de elementos que podrían destacarse en un monumental vehículo como este, tenemos claro que contará con materiales premium destinados a una comodidad superior, además, en el apartado tecnológico, arribará un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de nada menos que 13.4 pulgadas y un cuadro de instrumentos digital de 12.3", lo que nos deja claro que el tamaño es sin lugar a dudas uno de los fuertes de este modelo.
De igual forma, se anunció que esta Hummer contará con la versión más reciente del sistema Super Cruise con función de manejo manos libres en más de 322 mil kilómetros y una nueva mejora para el cambio automático de carril, donde el sistema determina si el cambio es óptimo y, siguiendo los protocolos de señalización, inicia la maniobra.
En cuanto a la propulsión hay mucho qué decir y es que como se viene mencionando desde hace ya algunos meses, este imponente eléctrico llegará con una capacidad brutal de 1,000 caballos de fuerza y la descomunal cifra de 11,500 lb-pie de torque, además, su atractivo también alcanza a la autonomía, pues en ella se contemplan alrededor de 560 km con una carga completa y la posibilidad de cargar lo suficiente para recorrer 257 km extras con tan sólo 10 minutos de carga en toma de corriente de 350 kW.
Por lo pronto no queda más que esperar para ser testigos del comportamiento que este modelo tendrá en los desafiantes caminos, pero lo que es un hecho, es que abrirá las puertas a una nueva era para la marca, su producción está programada para dar inicio a finales de 2021 en la ahora llamada Factory Zero ubicada en Detroit-Hamtramck, donde por cierto, ahora se llevará el desarrollo de los eléctricos de GM.
