El estrecho de Ormuz comienza a mostrar señales de recuperación luego de meses de tensión provocados por la guerra entre Estados Unidos, Israel e Irán. De acuerdo con la plataforma especializada Kpler, el paso marítimo registró este miércoles el tránsito de alrededor de 31 embarcaciones por día, una cifra que refleja una mejora respecto al bloqueo que paralizó una de las rutas comerciales más importantes del mundo.
Tráfico marítimo en el estrecho de Ormuz muestra signos de recuperación
Los datos de Kpler revelan que el volumen de navegación sigue lejos de los niveles habituales previos al conflicto. Antes del estallido de las hostilidades, entre 100 y 120 barcos cruzaban diariamente el estrecho de Ormuz, considerado un punto estratégico para el comercio internacional y el suministro energético global.
Según el monitoreo realizado por la firma, los 31 cruces registrados corresponden a distintos tipos de embarcaciones, entre ellas petroleros, buques de productos químicos, portacontenedores, graneleros y naves de carga general.
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Del total de movimientos observados, veinte se dirigieron de oeste a este, mientras que también se identificaron tres embarcaciones sujetas a sanciones navegando en dirección contraria.
Acuerdo entre EE.UU. e Irán impulsa la reapertura de rutas seguras
Kpler atribuye el incremento de la actividad al memorando de entendimiento marítimo firmado recientemente entre Estados Unidos e Irán, un acuerdo histórico que busca poner fin al conflicto y establecer corredores seguros para la navegación comercial.
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La plataforma destacó que no se han confirmado nuevos ataques físicos desde mayo, un factor que ha contribuido a mejorar las condiciones de seguridad en la región. Sin embargo, la normalización total del tráfico todavía enfrenta desafíos debido a la importancia estratégica del estrecho de Ormuz.
Por esta vía marítima circula aproximadamente el 20 % del petróleo consumido a nivel mundial, especialmente con destino a mercados asiáticos, por lo que cualquier alteración en sus operaciones tiene repercusiones inmediatas sobre los precios de la energía y las cadenas globales de suministro.
OMI activa plan para evacuar a 11 mil marineros
Paralelamente, la Organización Marítima Internacional (OMI) informó sobre la implementación de un plan destinado a evacuar a cerca de 11 mil marineros que permanecen varados en la zona del estrecho de Ormuz.
Como parte de las medidas de seguridad, la OMI emitió instrucciones para que los buques permanezcan en sus posiciones actuales hasta recibir autorización para navegar. El objetivo es evitar congestiones marítimas y reducir riesgos relacionados con minas, daños en las rutas de navegación y condiciones operativas deterioradas.
Las maniobras son coordinadas por la OMI en conjunto con el UKMTO, centro británico de operaciones marítimas, y MICA, organismo francés especializado en seguridad marítima internacional.
Impacto económico del bloqueo en el estrecho de Ormuz
El cierre temporal del estrecho de Ormuz tuvo consecuencias directas sobre los mercados internacionales. Durante los momentos más críticos de la crisis, el precio del petróleo superó los 100 dólares por barril, mientras cerca de 20 mil tripulantes a bordo de unos 2 mil barcos quedaron expuestos a condiciones de vulnerabilidad.
Las autoridades marítimas continúan monitoreando la situación para garantizar una reapertura ordenada y segura. Aunque el tránsito aún está lejos de los niveles normales, la recuperación observada en los últimos días representa una señal positiva para el comercio global y para la estabilidad energética que depende en gran medida del estrecho de Ormuz.
Con información de EFE.
