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En entrevistas para MVS Noticias con Luis Cárdenas, Rafael Ortiz, presidente de la AMOTAC, habló sobre transportistas alistan paro nacional tras quema de tráilers y muerte de choferes.
La inseguridad en las carreteras de México ha llegado a un punto crítico, provocando que miles de transportistas alisten un paro nacional en los 32 estados del país. Tras una jornada de violencia que resultó en la quema de cientos de tráileres y la desaparición de choferes, el gremio ha decidido levantar la voz contra la falta de garantías de seguridad. Rafael Ortiz advirtió que la situación es insostenible y que el sector ya no puede tolerar ser el "daño colateral" de la delincuencia organizada.
Un "domingo de terror" para el sector
Rafael Ortiz describió el panorama desolador que enfrentaron los trabajadores del volante recientemente. Lo que comenzó como incidentes aislados se convirtió en un ataque sistemático contra la integridad de los operadores y su patrimonio.
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"Fue un domingo de terror, mis compañeros fueron cobardemente utilizados. Ya se hizo costumbre que, si quieres llamar la atención, quema un camión o pégale al más débil. En este caso somos nosotros, porque por nuestro trabajo no podemos resguardar los vehículos", denunció el líder de la AMOTAC.
Cifras alarmantes: vehículos quemados y choferes desaparecidos
El recuento de los daños sigue en aumento conforme llegan los reportes de las zonas más alejadas y de difícil acceso en la sierra. Según Ortiz, el impacto no se limita a las pérdidas materiales, sino que hay vidas humanas en riesgo y familias esperando noticias de sus seres queridos.
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- Vehículos afectados: Hasta el martes se contabilizaban 489 vehículos siniestrados.
- Zonas críticas: Sierra de Jalisco (específicamente la ruta a Puerto Vallarta por Mascota), Michoacán y Zacatecas.
- Desaparecidos: Se reporta la pérdida de al menos cuatro operadores de los que aún no se tiene paradero.
"Hoy tenemos un recuento terrible. No acabamos de hacer el conteo porque de varias partes del país... nos siguen apareciendo reportes de que quemaron camiones, que secuestraron, golpearon y robaron a mis operadores", señaló Ortiz.
Exigencia directa a la Presidenta
Los transportistas exigen que el Gobierno Federal, encabezado por la Presidenta de la República, tome cartas en el asunto de manera inmediata. Critican que las autoridades minimicen los eventos calificándolos como "hechos aislados" mientras la presencia de la Guardia Nacional y el Ejército en las rutas críticas parece insuficiente.
"Simplemente que la señora Presidenta ya le pida al Ejército, o a quien tenga que contratar para resguardar la seguridad en carreteras, que haga su trabajo. Que ya dejen de ver al transporte como una caja chica", sentenció el presidente de AMOTAC.
Estrategia del paro nacional: Detener, no bloquear
A diferencia de otras movilizaciones, los transportistas han aclarado que su intención no es obstruir las vías de comunicación de forma violenta, sino ejercer su derecho a la protesta deteniendo la cadena logística para evidenciar su importancia en la economía nacional.
- Alcance: 32 estados de la República.
- Puntos de reunión: Más de 280 puntos estratégicos.
- Acción: Detener los vehículos para evitar el flujo de mercancías.
Respecto a la fecha exacta, Ortiz se mostró reservado para evitar interferencias oficiales: "No la voy a compartir hasta que estemos a punto de iniciar. No quiero tener a la autoridad encima con esa bola de embusteros que ofrecen una 'mesa de diálogo' para después decir que somos politiqueros".
Finalmente, el gremio enfatizó que su labor es esencial para el funcionamiento de México. Al no contar con paraderos seguros ni vigilancia efectiva, los transportistas continuarán con los preparativos para este cese de actividades hasta que se garantice su derecho a trabajar en paz y con seguridad en cada kilómetro del territorio nacional.